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Lubricantes sintéticos versus aceites minerales convencionales
Una de las preguntas más comunes con respecto al mantenimiento automotriz siempre es: ¿Cuál es la diferencia entre los aceites minerales y sintéticos?, ¿Cuál me conviene? o ¿Cuál es mejor? Pues el lubricante juega un papel fundamental en el mantenimiento y actualmente con la oferta tan variada que existe la elección se hace complicada, por eso en esta nota vamos a resolver eso.
Pero entonces, ¿cuál es la diferencia entre los dos?
Aunque siempre se habla de dos tipos, en realidad existen tres tipos de aceite: El aceite a base de minerales que es simplemente una versión muy refinada del aceite procedente del suelo, el aceite semi sintético es una sustancia similar, pero con aditivos artificiales, mientras que el puramente sintético es esencialmente un aceite diseñado y fabricado por el hombre.
Por ahora nos vamos a concentrar en las diferencias entre el sintético y el mineral:
Precio: Los lubricantes minerales son más baratos que los sintéticos.
Duración: Los aceites minerales cuentan con un buen rendimiento, sin embargo, la tecnología con la que cuentan los lubricantes sintéticos nos permite contar con una eficiencia mayor por más tiempo.
Protección: Tanto los aceites minerales como los lubricantes sintéticos nos permiten contar con una mayor protección. Por su parte los lubricantes sintéticos, reducen el desgaste, combatiendo la formación de lodos y sedimentos, protegiendo el motor aún más en temperaturas extremas.
Limpieza: Los aceites sintéticos como los de nuestra línea Mobil 1™, evitan la formación de lodos y permiten que el lubricante limpie las impurezas que otros aceites han depositado en tu motor.
Temperatura: Los lubricantes sintéticos tienen propiedades para proteger tu motor aún en climas extremos.
En cualquier caso, es importante que elijas una marca de aceite de renombre y te asegures de cumplir con los grados de viscosidad recomendados por su fabricante; los de la línea Mobil 1, son amigables con cualquier tipo de motor y están diseñados para superar las demandas de cualquier vehículo.